Lainvalvontaviranomaisten Sveitsissä on pääasiassa vastuussa kaksikymmentä-kuusi Sveitsin kantoneista, jotka jokainen toimivat kantonin poliisi virastot
Joissakin kaupungeissa toimii myös kunnallinen poliisi virastot, jotka ovat kantonien lainsäädännössä.
Liittovaltion hallitus tarjoaa erikoistuneita palveluja ja on vastuussa suojelun ja Sveitsin rajalla. Liittovaltion hallitus ei suorita yleiskäyttöinen law enforcement agency. Kansallisen tason lainsäädännön täytäntöönpanon koordinointi on esittänyt hallituksen kantonin poliisin komentajat. Liittovaltion Poliisi, organisaatio kuuluvat Federal Department of Justice and Police, koordinoi kansainvälistä toimintaa, ja se voi pyytää kantonin poliisi tuki rikostutkinnan suoritti alle liittovaltion toimivaltaan (kuten suhteessa järjestäytyneen rikollisuuden, rahanpesun ja terrorismin). Virasto on tutkiva käsivarsi on Liittovaltion rikospoliisi, jossa toimii pieni erityisryhmä, Einsatzgruppe TIGRIS, joiden olemassaolo ei julkistettu vuoteen asti. Federal Department of Finance on vastuussa Sveitsin Rajalla Guard Corps.
Sotilaallinen Sveitsin, johti Liittovaltion Puolustusministeriö, pelastuspalvelun ja Urheilu, toimii ammatillinen sotilaallinen turvallisuuspalvelu ja armeija poliisi.
Nämä palvelut, samoin kuin asevoimia yleensä, voi olla, jonka tehtävänä on tukea kantonin poliisi tilanteissa, joissa siviili-poliisin resurssit ovat riittämättömät, kuten luonnonkatastrofien tai laajamittaisia levottomuuksia. Tässä tapauksessa, sotilas palvelee alle kantonin siviili-vastuu ja komento. Todellinen Sveitsin Railway Poliisi ei ole ollut ennen -luvun lopulla Ennen tätä, useita juna hoitaja oli vannonut, varustettu aseen ja määräsi tarjota turvapalveluja lisäksi heidän tärkein tehtävänsä. -luvun alussa, sisäiset työntekijät rekrytoitiin osaksi turvallisuus-force sanotun Bahnpolizei tai Rautatie Poliisi, joka on vastuussa turvallisuudesta S-Bahn, julkinen esikaupunki rautatieverkko Zürichissä. Sen virkamiehet olivat varustettu pamppu ja pippurisumute, mutta eivät saaneet kantaa asetta ja oli hyvin rajallinen viranomainen. Vuonna sillä välin, Sveitsin Liittovaltion Rautateiden SBB: n ja Securitas AG perustettiin Julkisen Liikenteen turvallisuuspalvelut Securitrans AG, jossa Bapo on sittemmin upotettu.
Kanssa kulkua Liittovaltion Laki Turvallisuus-Yksikköä Julkisen Liikenteen Yritykset vuonna, Rautatie Poliisi palasi alle SBB: n lämpötila ja nimettiin Liikenne Poliisi oikeudellisista syistä.
Vuonna Asetus Turvallisuus-Yksikköä Julkisen Liikenteen Yrityksistä oli myöntänyt, että laajennettu Liikenne Poliisi on viranomainen ja saa sen virkamiehet kantaa asetta. Tänään, Liikenne Poliisi ja Securitrans rinnalla eri alojen palvelukseen. Kaksikymmentä-kuusi kantonin poliisi virastojen ja lukuisia kunnallinen poliisi virastot ovat selkäranka Sveitsin lainsäädännön täytäntöönpanoa. Ne eivät ole alisteisia liittovaltion viranomaiset Heidän komentava virkamiehet raportoivat päähän kunkin kantonin tai kunnan poliisilaitos, joka on jäsenenä kantonin tai kunnan ekp: n neuvosto.
Poliisin koulutus on käydään kantonin palvelun akatemiat, yhteinen police academy of kaksitoista poliisi-virastot perustettiin vuonna.
Useat yksityiset turvallisuuspalvelut, kuten Securitas AG ja Protectas olemassa Sveitsissä. Niiden aineet (lukuun ottamatta rautatie poliisi kuten edellä) ei ole lainvalvontaviranomainen, kuten valta pidättää, kuin tavalliset kansalaiset. Sveitsi on pidätystiloihin, joiden yhteenlaskettu kapasiteetti on jopa, vankeja, toimivat kaikki Sveitsin kantonit.
